橡胶支座是指用以支承容器或设备的重量，并使其固定于一定位置的支承部件，还要承受操作时的振动与地震载荷。板式橡胶支座由多层天然橡胶与至少两层以上相同厚度的薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成一种桥梁支座产品。

结构：黏滞阻尼器一般由工作缸、活塞杆、阻尼介质、密封结构和阻尼孔组成。工作原理：当外部激励（地震或风振）传递到结构时，结构产生变形带动阻尼器运动。在活塞两端形成压力差，介质从阻尼器结构中通过，从而产生阻尼力实现能量转变（机械能转化为热能）

结构：屈曲约束耗能支撑（BRB)一般由芯材、隔离材料、约束套管和填充材料组成。工作原理：屈曲约束支撑（BRB)是一种把支撑和耗能阻尼器合二为一的新型抗震耗能构件，它利用套筒给支撑芯材提供约束，可以避免支撑在受压时发生屈曲

内部无铅芯，由多层高阻尼橡胶和多层钢板交替叠加硫化而成的支座，该类型的支座可提供较高的阻尼性能，显著降低结构的地震反应。

由多层橡胶片与多层钢板交替平行叠置, 并通过硫化相互粘合制成。包括板式橡胶支座和四氟板式橡胶支座。

主要由顶板、不锈钢板、高性能滑板、中间钢板、橡胶板、钢盆、密封件及连接件组成。具有承载能力大，水平位移量大、转动灵活等优点。

在常规叠层橡胶支座的基础上做了较大的改进和创新, 能满足较大的剪切位移，且与主梁、墩台进行有效连接, 确认桥梁上部结构有效传力至下部结构，实现了桥梁下部结构水平力分散, 各墩协同抵抗水平力。能满足温度变化、地震等作用下的较大剪切位移要求。

黏弹阻尼器是一种速度相关型阻尼器，一般由两块外侧夹板和一块中间钢板组成，钢板之间夹有黏弹性材料，具有性能可靠、结构简单、安装方便，它能够有效减小建筑的风振及地震反应，具有广泛的工程适用性。

通过构建摩擦滑移输入能量，因其结构简单、性能稳定、阻尼力大等特点二被工程应用。对带有摩擦阻尼器的结构在正常使用荷载作用下，摩擦阻尼器为结构提供刚度，在中大振的作用下，阻尼器滑移，为结构提供阻尼。

采用特种金属材料（软钢）材料制作的一种易屈服、高耗能的防震（振）装置，主要利用软钢板材屈服后的非弹性特点来耗散外部输入的地震能量，属于位移相关型阻尼器。

由上支座板、球冠衬板、球面滑板、平面滑板、减震球摆等部件组成，是通过球形滑动表面运动使上部结构发生单摆运动，隔震系统的周期和刚度通过选取合适的表面曲率半径来控制，阻尼由动摩擦系数控制。

由上支座板、下支座板、球冠、改性*分子聚乙烯板及橡胶挡圈组成的。具备承载能力大、水平位移大、转动灵活且各向转动性能一致的特点。